18. Februar // Circulation Plan für München
Für München soll ein Circulation Plan wie in Gent, Birmingham oder Löwen aufgestellt werden.
Für München soll ein Circulation Plan wie in Gent, Birmingham oder Löwen aufgestellt werden.
Die Situation für Radfahrer in München ist leider überhaupt nicht rosig. Deshalb müssen Radwege und Abstellplätze ausgebaut und erneuert werden. Die Infrastruktur muss für die Zukunft gerüstet werden. Nicht nur, weil Münchens Einwohnerzahl steigt, sondern auch, weil sich die Verkehrsmittel ändern: Neben den „normalen“ Fahrrädern gibt es vermehrt Lastenbikes und Pedelecs. Auch hat die Stadt München ein Problem mit den Abgasen aus dem Auto- und LKW-Verkehr: Zu viele Schadstoffe wie Stickoxide, zu viel Lärm und auch der Feinstaub, machen der Luft und so den Bürgerinnen und Bürgern zu schaffen.
Radfahrer und Radfahrerinnen tragen einen großen Teil dazu bei, dass die Luft besser wird, denn jeder, der vom Auto aufs Rad umsteigt, emittiert weniger Stickoxide und Lärm entsteht beim Radeln auch kein nennenswerter. Außerdem verbrauchen Radfahrende viel weniger Fläche für ihre Fahrzeuge.
Unser Ziel ist es, den Radfahrern und Radfahrerinnen zu dem Platz zu verhelfen, den sie benötigen und für die Sicherheit auf den Radwegen zu sorgen, die sie brauchen. Weiter unten sind einige unserer letzten Aktionen aufgezählt – ebenso gibt es etliche Anträge und Anfragen, die wir zu dem Thema gestellt haben.
Bei weiteren Fragen zu dem Thema Radverkehr in München können Sie sich direkt per E-Mail an email hidden; JavaScript is required wenden.
Für München soll ein Circulation Plan wie in Gent, Birmingham oder Löwen aufgestellt werden.
Radfahrer und Fußgänger sollen in der Laimer Unterführung während der Bauarbeiten sicherer unterwegs sein.
Der Stadtrat hat die ersten zehn Maßnahmen des Radentscheids beschlossen.
Die ÖDP fordert, dass die Nutzung des MVG-Rads im Semesterticket und Abo enthalten ist.
Die ödp-Stadtratsgruppe fordert die Landeshauptstadt München auf, sich an der Spendenaktion für Trixispiegel zu beteiligen.
Neuigkeiten aus dem Rathaus von Sonja Haider
Radentscheid München angenommen!
Neues aus dem Rathaus
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Aus dem Rathaus unsere Radlstadträtin Sonja Haider
Redebeitrag Sonja Haider Mobilitätsplan München
Expertengespräch zu Abbiegeassistenzsystemen mit unserer Stadträtin Sonja Haider
Ride of silence und Ghostbikes 2018 in München
Pressetermin mit ADFC und Critical Mass München zu Ghostbies und Ride of Silence
Vision Zero Verkehrssicherheitskonzept der LH München
Grundsatzbeschluss Radverkehr im Stadtrat, Rede der Stadträtin Sonja Haider
oBikes im Stadtrats-Test
Von Pasing zum Hauptbahnhof staufrei und sicher radeln
Ghostbike-Aktion 2017 gemeinsam mit dem ADFC München
Podiumsdiskussion mit unserer Stadträtin Sonja Haider zur Position der Münchner Rathausfraktionen im Themenbereich Radverkehr
Eröffnung des Radwegs HLP ein voller Erfolg
nach über einem Jahr ist es nun soweit – die Radlstammstrecke ist (fast) fertig – das feiern wir gemeinsam mit Ihnen!
Ein weiteres Ghostbike am Petuelring Ecke Knorrstraße von ÖDP und ADFC aufgestellt.
Einweihung der Radlstammstrecke am 30.08.2016
Ghostbike Frankfurter Ring Ecke Ingolstädter Straße
ÖDP-Stadträtin Sonja Haider auf einem MVG-Rad am Langwieder See
ÖDP-Stadträtin Sonja haider bei der Aktion „Löcher stopfen“, Juli 2015
Alle Fraktionen im Münchner Rathaus stellen heute gemeinsam einen Antrag zur Instandsetzung der Radlstammstrecke
Ein Artikel zur Stadtratsreise 2015 von Stadträtin Sonja Haider
Überfüllte Radwege, chaotische Straßenverhältnisse, unklare Wegeführung und ein miserables Abschneiden beim Copenhagenize Index 2015.